2020年液压饲料车,车况九成新,八万公里。 面议
东风天龙前四后八散装饲料车,21年4月户,安全行驶11万公里,龙牧上装,大罐体,液压卸料方式,轻盈版底盘,整车自重13.7吨,雷诺350马力发动机,法士特12档变速箱,8米加长蛟龙,整车原版原漆 面议
可分期 国五车 国六车可分期 国五车 国六、散装饲料运输车车型:1、 东风多利卡12方散装饲料车,朝柴156马力或玉柴150马力;2、 东风天锦22方散装饲料车,康明斯180马力;3、 柳汽乘龙28方散装饲料车,玉柴200马力;4、 柳汽乘龙小三轴30方散装饲料车,玉柴270马力(国六);5、东风天… 8.26 万
解放J6L平顶排半驾驶室,大柴六缸240马力发动机,法士特八档变速箱,435后桥(11吨),11.00R20钢丝胎,270双层大梁,1900+4700mm轴距,原厂空调,ABS,行车记录仪,电动玻璃,驾驶室电动举升。 现车一台 欲购从速! 8.5 万
玉柴200马力,法士特八挡,1000钢丝胎,随车吊工程底盘,上装28方大罐,单桥容量最大,欲购从速! 面议
国五车 国六车国五车 国六车分期 国五车 国六、散装饲料运输车车型:1、 东风多利卡12方散装饲料车,朝柴156马力或玉柴150马力;2、 东风天锦22方散装饲料车,康明斯180马力;3、 柳汽乘龙28方散装饲料车,玉柴200马力;4、 柳汽乘龙小三轴30方散装饲料车,玉柴270马力(国六);5、东… 8.62 万
可分期 国五车 国六车一、散装饲料运输车车型:1、 东风多利卡12方散装饲料车,朝柴156马力或玉柴150马力;2、 东风天锦22方散装饲料车,康明斯180马力;3、 柳汽乘龙28方散装饲料车,玉柴200马力;4、 柳汽乘龙小三轴30方散装饲料车,玉柴270马力(国六);5、东风天锦小三轴30方散装… 8.98 万
散装饲料车功能 散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动… 9.8 万
散装饲料车功能 散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动… 6.8 万
行走部分配置:大梁前翼板腹板上6mm下8mm(双层)中6mm后翼板高480mm,W高强度折弯型,90井牵引销,28吨支腿,13吨广东富华桥,车轴/3轴,16吨刹车片,风神12R22.5轮胎,ABS,13*8片板簧,1300mm工具箱一个,备胎架一个,气室四大两小,罐体采用4mm厚优质碳钢板材,整车4… 面议
散装饲料车功能 散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,专用设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动… 6.9 万
东风天锦22方整车型号:CLW5181ZSLD5底盘型号:DFH1180BX1V,康明斯180马力,功率:132KW国五排放发动机,5000轴距,原装ABS,向助力,中控锁,电动门窗,4.5L排量,法士特8档,前桥4.5T,后桥9T,钢160L油箱 10.00R20轮胎。上装配置:罐体材质采用4mm… 6.6 万
客户66方(33吨)半挂饲料运输车顺利上户。整车尺寸:13750*2550*4000mm,罐体支架采用高低板,整车标配4条绞龙(水平绞龙2条,出料更稳定,速度更快,不易出故障),标配6个分仓,卸料垂直高度9.9米,采用施耐德电控箱。 面议
散装饲料车有整车式和独立罐式(可用相应载货车运输)等。按驱动形式分有:电动卸料散装饲料车、全液压卸料散装饲料车和气卸散装饲料车。电动绞龙散装饲料运输车是针对不同客户群研发的、满足低端市场的新产品,该车不配车载发电机,电动绞龙利用市电三相380V来供电,车轮距较小能适应农村乡间道路。该车性价比高很受客… 5.6 万
三、经济实用。包装不用袋,每吨可节约成本30元;不用人工上下料,每吨节约成本10元左右,对于年出栏6000头商品猪的企业来说,每年可以节约成本约10万多元,这是看得见摸得着实实在在的效益。 面议