冷藏车厢体全车采用整体全密封结构,木质断桥隔热工艺,用胶合板进行二次隔热,厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板用加强螺丝连接,中间8cm 聚氨脂填充,外加厚3mm玻璃钢,高强度树脂胶,抽真空,热压一次成型。厢体拼装采用8mm高强度螺丝连接,外部用铝型材包边,使厢体更坚固,更适应各种地型和环境,达到更好的保温效果。全车采用高强度保温材料,侧门,门框及加强型后门框,均采用304不锈钢材质,侧后门门杠采用加粗不锈钢钢管,厢体内外采用高品质加厚铝型材,承受动荷载和疲劳强度时表现卓越。厢体承重达到每平方米1.5吨,解决了底板隔热、保温、承重不好的缺点。副梁采用710汽车大梁钢板,使用剪板折弯工艺,使车辆承重更强,不炸裂,车辆使用年限更长。压板和副梁采用12mm高强度螺丝连接,厢体在行驶过程中更稳定。
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