厢板采用进口设备、液压吸附一体成型晶龙新工艺、高分子材料全封闭式板块设计;厢板表面为玻璃钢板本色,光亮度高,板内保温层为切割、粘接的进口硬质聚氨酯板,板内加强筋为非金属高分子材料均匀间隔;地板内的加强筋强度特殊设计,防砸、防撞;各板块用高强度胶粘接及内埋螺钉的方式拼装,强度高、寿命高;整个厢体具有重量轻、强度高、隔热性好、耐腐蚀、无金属冷桥、外观精美、维修保养方便等特点。
冷藏车厢体内部几种结构:
1、肉钩冷藏车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车,可加装肉钩、货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利,猪肉整齐的吊在上面,装配了铝合金导轨后,工作人员搬运将更为轻松。
2、多温区冷藏车,在城市配送中,特别是为小超市和快餐店配货时,货物种类较多且需要不同的冷藏温度,在这种情况下,多舱多温区多舱门的车型便派上了用场。这种厢体侧门设计了两个舱门的冷藏车,比较常见,将整个车厢分割成了前后两个独立的空间,可以设置不同的温度放置不同的货物。两个舱门都安装了塑胶门帘,这是为了防止装卸货期间厢内温度下降,冷气流失。同时,多温车也特别适用于运输。
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